ディーゼル復権元年へ マツダ「ＣＸー５」に期待が集まっているそうです。
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（以下引用）
自動車各社がディーゼル車で再挑戦する。ホンダが来年、ディーゼル普及率の高い欧州で新車を投入、マツダも欧州と国内で販売する。
欧州では独フォルクス ワーゲン（ＶＷ）など地元メーカーの後塵（こうじん）を拝し日本の大手３社はシェアを落としてきたが、ホンダとマツダは独自開発のエンジン車で勝負する。 トヨタも独ＢＭＷから小型エンジンを調達して２０１４年に発売し、巻き返したい考え。１２年は日本のディーゼル車の“実力”が試される年ともなる。
低燃費で高出力「もう開発をあきらめていたと思っていたんだが、すごいものをつくってきたな」
１１月末、ホンダが「ツインリンクもてぎ」（栃木県茂木町）で海外のモータージャーナリストを招いて開いた技術説明会。新開発のディーゼルエンジンを搭載した実験車でコースを回ったジャーナリストが車を降り、開発担当の野中俊彦常務執行役員に興奮気味に握手を求めた。
ホンダは、排気量１６００ｃｃで世界最軽量のこの新型エンジンを搭載した小型車「シビック」を来秋に欧州に投入する。従来よりも小型化したが、過給器（ターボチャージャー）と組み合わせクラス最高の燃費と高出力を両立させたのが特徴という。
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